يحتل النقل البحري مكان الصدارة بين أنواع نقل البضائع الأخرى، كما يعتبر نقل البضائع عن طريق البحر نقلا دوليا في غالبية الدول العربية التي تمتد موانئها على شواطئ البحر الطويلة.
لذا جاء هذا الكتاب ليناقش موضوع النقل البحري، و بالأخص مسؤولية الناقل البحري، فبدأ في البحث في (قيام المسؤولية) لأن البحث في أحكام المسؤولية يقتضي تناول قيامها، و تحت العنوان السابق وضح الكتاب ماهية مسؤولية الناقل البحري، فتناول موضوع المسؤولية وطبيعة مسؤولية الناقل البحري و أساسها، و نطاق سريان هذه المسؤولية.
و بعد الحديث عن مسؤولية الناقل البحري، كان لا بد من مناقشة و تعداد وسائل الناقل في التحرر من المسؤولية، و بغية تحقيق التوازن بين طرفي علاقة النقل و هما الناقل و الشاحن، فقد ذكر الكتاب موضوع الإعفاء القانوني من المسؤولية، و لأن تحديد المسؤولية يعتبر صورة من صور الإعفاء، فقد طرق الكتاب أيضا تحت باب وسائل النقل ... موضوع التحديد القانوني لمسؤولية الناقل البحري .
و لأن من المعلوم أن أثر المسؤولية هو التعويض، لكن التعويض لا يجري الحصول عليه طوعا و إنما من خلال دعوى عادة، فقد بحث الكتاب موضوع (آثار المسؤولية)، فتناول دعوى المسؤولية، حيث بين أطرافها، المحكمة المختصة، القانون الواجب التطبيق. ثم تناول موضوع رد الدعوى و التقادم، و التعويض، من حيث تقديره و امتيازاته.
الصفحة | الموضوع |
5
|
المقدمة
|
6
|
تطور مسؤولية النقل البحري
|
13
|
سند الشحن
|
29
|
قيام المسؤولية
|
29
|
ماهية مسؤولية الناقل البحري
|
30
|
طبيعة مسؤولية الناقل البحري و أساسها
|
30
|
طبيعة مسؤولية الناقل البحري
|
34
|
أساس مسؤولية الناقل البحري
|
45
|
مضمون التزام الناقل البحري بسلامة البضاعة
|
49
|
سريان التزام الناقل بضمان سلامة البضاعة من حيث الزمان
|
49
|
نطاق ضمان البضاعة في اتفاقية هامبورغ
|
50
|
نظام المسؤولية في اتفاقية بروكسل
|
53
|
ركن الخطأ
|
53
|
الأخطاء التي يسأل عنها الناقل البحري و إثباتها
|
53
|
الأخطاء التي يسأل عنها الناقل البحري
|
56
|
إثبات الخطأ
|
58
|
التزامات الناقل
|
58
|
صلاحية السفينة للملاحة
|
65
|
الشحن
|
68
|
رص البضاعة
|
69
|
موقف التشريعات المقارنة مع الالتزام برص البضائع
|
70
|
رص البضائع على السطح
|
73
|
عبء الإثبات فيما يتعلق بسلامة الرص
|
74
|
النقل بالحاويات
|
76
|
النقل (تحريك البضائع)
|
79
|
التفريغ و التسليم
|
83
|
الضرر
|
84
|
هلاك البضاعة
|
84
|
إثبات الهلاك
|
85
|
الإثبات في سند الشحن النظيف
|
88
|
الإثبات عندما لا يكون سند الشحن نظيفا
|
89
|
النقص المتسامح فيه
|
91
|
التلف
|
94
|
التأخر في التسليم
|
96
|
رابطة السببية
|
99
|
وسائل الناقل في التحرر من المسؤولية
|
99
|
الإعفاء الاتفاقي من المسؤولية
|
100
|
الاتفاق على الإعفاء من المسؤولية
|
102
|
الاتفاق على الإعفاء من المسؤولية في اتفاقية بروكسل
|
110
|
الاتفاق على الإعفاء من المسؤولية في اتفاقية هامبورغ
|
114
|
الإعفاء القانوني في المسؤولية
|
114
|
الإعفاء من المسؤولية في القوانين المدنية
|
118
|
حالات الإعفاء التي تقررها اتفاقية بروكسل
|
125
|
حالات الإعفاء التي تقررها اتفاقية هامبورغ
|
129
|
التحديد القانوني لمسؤولية الناقل البحري
|
129
|
تحديد المسؤولية في قانون التجارة البحرية العثمانية
|
135
|
تحديد المسؤولية في اتفاقية بروكسل
|
135
|
الحالات التي يستبعد فيها تطبيق النصوص
|
140
|
الانتقادات لنص اتفاقية بروكسل
|
145
|
تحديد المسؤولية في اتفاقية هامبورغ
|
161
|
آثار المسؤولية
|
162
|
دعوى المسؤولية
|
162
|
أطراف الدعوى
|
163
|
المدعي
|
163
|
حق الشاحن في دعوى المسؤولية
|
164
|
حق المرسل إليه في رفع دعوى المسؤولية
|
166
|
حق المؤمن في رفع دعوى المسؤولية
|
168
|
المدعى عليه
|
173
|
الاختصاص القضائي و القانوني
|
173
|
الاختصاص القضائي و القانوني طبقا للقواعد العامة
|
174
|
التقاضي و التحكيم
|
175
|
المحكمة المختصة
|
180
|
التحكيم في النزاعات البحرية
|
183
|
الدفع بعدم الاحتجاج و التقادم
|
183
|
الدفع بعدم الاحتجاج
|
184
|
الدفع بعدم الاحتجاج كوسيلة لرد الدعوى
|
192
|
الرفع بعدم الاحتجاج لقلب عبء الإثبات
|
192
|
الرفع بعدم الاحتجاج في اتفاقية بروكسل
|
194
|
الرفع بعدم الاحتجاج في اتفاقية هامبورغ
|
199
|
البحث في التقادم
|
200
|
التقادم السنوي
|
200
|
احتساب المدة في القانون البحري العثماني
|
201
|
المدة في اتفاقية بروكسل
|
202
|
التقادم في اتفاقية هامبورغ
|
204
|
الطبيعة القانونية للمدة
|
206
|
تعويض الضرر
|
207
|
تقرير التعويض في القواعد العامة
|
212
|
كيفية حساب سعر الصرف
|
214
|
المصادر
|
221
|
المحتويات
|
|